每个90后孩子，都曾对四驱车有一份疯狂的热爱，尤其是在动画片《四驱兄弟》上映的那段时间，学校内外的小卖部都卖起了四驱车。一个便宜的四驱车才四五块钱，组装的有二三十块钱一套的。如果还想快人一步，还能买进口的零件更换。至于赛道，普通学生是玩不起的，有时候赶上玩具城搞活动赛道免费开放，一群孩子拿着自己的爱车排队试车，场面绝不亚于一场运动会！
四驱车的结构其实很简单，不管是坏了零件进行更换还是直接组装，都用不了多少时间。成品的四驱车便宜，可扩展的功能较少，而且防震、抓地、转向功能也有限，更多的追求高速度的同学都是买组装的四驱车，里面配送的润滑油可以说是当时增加胜率的法宝。
四驱兄弟动画片我是记不清了，只知道里面有好多种品牌的车，成天的比赛。同学们买四驱车当然也不是自娱自乐，也要比着玩才开心。那时候最便宜的AA电池应该是1块钱四节，但是两节电池跑上半个小时就没电了。贵一点的碱性电池一块钱一节的、两块钱一节的，差不多也是一个小时就没电了。土豪是无所谓电池，但我当时为了不掉队，就买了两节镍镉电池和一个快速充电器，花了50块钱。
跑得越快的四驱车越费电，但还是有人想办法升级转速更高的马达。进口的一二百的马达的确能快一些，爬坡有力，完成360度回环也是轻而易举。充电电池的电压大多都达不到1.5V，所以真正玩车的都是买进口的碱性电池，而且定期补充高级润滑油，这一个月要是天天跑，可是一笔不小的花钱，为了让孩子玩得开心、出类拔萃，父母辛辛苦苦挣的工资都成了车的月供了。
每天放学后，肯定会有几个小伙伴找一条没人的胡同，带上自己的爱车前来比赛。有的跑着跑着就偏了，有的被卡在了石头不能动弹，还有冲得太猛翻车的。总之一出状况就会被小伙伴们大笑一番。那时候基本上每天都要玩到电池没电才回家。
四驱车虽然只是个玩具，但一些玩具城甚至大的竞技活动还能找到四驱车比赛的身影。组装车毕竟还是性能有限，一些动手能力强的同学开始为车进行各种改装，双马达、加装螺旋桨、更换不同齿数的齿轮等等，总之是让车跑得更快。跑道上的360度大回环可以说是一个分水岭，我曾买过的四驱车肯定是没这个能力冲过去，但对于玩车高手来说这都是小菜一碟。不过现在孩子的玩具都是遥控车、无人机，这个曾经风靡一时的四驱车已经提不起孩子们的兴趣了。
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